英国威廉希尔公司_官方网站：交警大队党委书记 大队长 谭伟

 　　公安交警作为政府的重要工作部门，在学习科学发展观活动中，怎样找准自己在县域经济发展中的位置，发挥自身优势，更好地管理道路交通安全，使道路交通在经济发展中迸发出更大的活力。在此，谈几点看法。

　　先进生产力发展的排头兵

　　交通警察尽管不是科研单位，不是物质财富的生产企业，但交警在从事道路交通安全管理活动中却需要借助于大量的先进科技设备，如电子卡口系统、红绿灯装置、事故勘查车、雷达测速仪、酒精测试仪、电子抓拍摄录机、通讯指挥设备等都是交通警察不可缺的装备。交警使用这些装备，对提高执法的可信度，对固定证据、销定事实至关重要，还可以节省、减轻警察的工作负荷，避免警力透支，可以带动一个地方学科学、用科学的风气，促进地方学习氛围的改善。因此，交通警察理应率先使用各种高新科学技术，带头推动一个地方生产力的发展。这既是本职工作的需要，同时也是社会发展的必要。

　　开拓创新的探索者

　　交通安全管理是一个复杂的系统工程，管理有序会推动地方经济的发展，管理紊乱必将成为地方经济发展的绊脚石。因此，公安交警在参与地方经济建设的活动中，要充分发挥自身的优势和特长，积极借助人力资源优势和信息资源优势，为地方经济出谋划策，或直接参与政府的经济活动，如维护投资环境、招商引资等。

　　探索可行的、超前的交通管理新模式，以进一步适应地方经济的快速发展，如对不同车辆的管理，不同层次驾驶人的管理，不同等级道路的管理，都应有超前性和预见性。

　　探索公安交警队伍的管理新机制。警察队伍是一支具有准武装力量的军事化队伍。在执法的活动中，会对管理相对人的利益带来约束和损害。在当前普遍节约开支、缩减补贴、砍断奖金来源的社会大背景下，如何让警察队伍既要过紧日子，又要安心于本职工作，不出现违纪违法问题，这是地方交警尤其是中西部经济不发达地区交警领导必须认真探索、重点解决的问题。

　　经济发展的护卫舰

　　宽松和谐的交通环境，是确保地方经济发展的首要条件。经济要发展，交通须先行。尤其是内陆省份，由于受经济不发达，有些地方的交警部门为了保证自身的运转和发展，将创收的目光投向了货物流、资金流较为密集的国省道路。由此造成了中西部地区行路难、行车难、货物流速慢的困局。作为主管全国道路交通安全的交通警察，应该以大局为重，甘当经济发展的护卫舰，在确保道路交通安全的大前提下，给道路通行环境适当松绑。当前，我认为至少可对下列4类车辆予以重点考虑：一类是为企业运输原材料和工业品的车辆，另一类是来本县投资办厂的自用车辆，再一类是借道本县运输工业品的车辆，最后是运输鲜活农副产品的车辆。建议对这4类车辆在检查和处罚上应该与营运车有所区别，在管理上可从轻的从轻，该缓处的缓处，能放行的放行。这是优化地方经济环境的具体体现。

　　社会维稳的主力军

　　随着我国经济建设步伐的加快，利益间的再次分配变得越来越敏感，少数人占有多数的社会财富现象将更加明显。这一贫富悬殊现象必定会反映到现实工作、生活中来，成为社会矛盾，日积月累会阻碍政府处理日常工作，特别是在征地拆迁、事故赔偿、行政处罚等活动时，必然会遇到许多不可预料的矛盾与冲突。公安交警作为一支维稳的力量，理所当然要站在化解社会矛盾的前列，真真切切地为党和政府分忧解难。特别是对因为利益问题或交通事故引发的群体性堵路堵桥的事件，更应该要站在全局的高度，站在尽忠职守的高度，耐心细致地作好调解工作，恰到好处地平息好有关矛盾冲突，担当起维护社会稳定的主力军角色。

　　政令畅通的集结号

　　地方党委政府为了促进地方经济的发展，每年都会相应制定一系列规定，以规范本县域内的行政执法部门的执法行为。对于这些制约执法部门行政的条规，对部门本身利益而言是有一定影响的。无论从执法的力度还是执法的效率上来说都存在刚性束缚，或多或少会削减执法部门的强制力度。因此，在执行这些条规的过程中，各行政执法部门能否以全局为重，舍部门利益保全局利益，这是各个职能部门的领导不得不坦然面对的问题。毋庸讳言，公安交警是一个强力执法部门，在执行法律、法规时，必须统筹兼顾国家利益与地方利益，必须坚持以人为本。老百姓常说：万事须想天理、人情、国法。正因为如此，地方政府在制定有关条规时，大多都从本地经济发展的实际情况出发来考虑的。既要遵循法律的规定，同时又要顾及地方建设的需要。因此，公安交警应该以主人翁的姿态，以促进地方经济建设为己任，坚决执行当地政府的决定，带头遵守政令，带头执行禁令，带头查处违规行为。真正做到有令必行，有禁必止。

　　全面落实科学发展观，交警部门首先要找准自己的位置，争当先进生产力发展的排头兵，争当开拓创新的探索者，争当经济发展的护卫舰。争当维护社会稳定的主力军，争当政令畅通的集结号。转变作风，不断开拓，努力为地方经济发展提供和谐、畅通、平安的交通环境，为促进地方经济社会发展作出更大的贡献。